裝載機(jī)沖擊壓路機(jī)施工流程，裝載機(jī)改壓路機(jī)濕陷性黃土基礎(chǔ)的濕陷特性會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)物帶來(lái)不同程度的危害，在一定條件下會(huì)使結(jié)構(gòu)物大幅度沉降、開裂、傾斜等。因此，修筑橋涵等結(jié)構(gòu)物時(shí)要有可靠的判定和全面的認(rèn)識(shí)方法，并采取正確的工程措施，防止或消除濕陷性。

　　當(dāng)施工場(chǎng)地的直線長(zhǎng)度大于120米，可采用沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓施工時(shí)，面對(duì)不同的施工現(xiàn)場(chǎng)，可按照以下施工路線規(guī)劃施工：

　　沖擊壓路機(jī)液壓舉升束管裝置不等于包含液壓緩沖調(diào)速系統(tǒng)的全液壓裝置，缺少液壓舉升束管裝置會(huì)對(duì)機(jī)架減震帶來(lái)一定的損傷，久而久之還會(huì)誘發(fā)其他故障，具體功能介紹請(qǐng)參閱相關(guān)資料說明。

　　首先，我們需要知道沖擊壓路機(jī)的“揉搓”壓實(shí)功效是由平動(dòng)動(dòng)能即沖擊式壓路機(jī)高速滾動(dòng)的碾壓速度帶來(lái)的，沖擊壓路機(jī)在牽引機(jī)械的帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)帶來(lái)與行進(jìn)方向一致的作用力，附加在被壓實(shí)基礎(chǔ)材料之上。

　　沖擊壓路機(jī)沒有制動(dòng)系統(tǒng)，其剎車完全依賴牽引機(jī)械的強(qiáng)制制動(dòng)。沖擊壓路機(jī)專用牽引車是為滿足沖擊碾壓路機(jī)施工單獨(dú)設(shè)計(jì)的專用牽引機(jī)械，其技術(shù)優(yōu)勢(shì)在于配備了匹配沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓速度要求的專用變速箱設(shè)計(jì)配置。