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首先蓄電池在我們買回來以后，因?yàn)殚L時(shí)間不使用電量肯定會(huì)不慢，長期不使用，內(nèi)在的正負(fù)離子的活動(dòng)處于一個(gè)停滯階段，這個(gè)時(shí)候我們一般會(huì)選擇充滿電然后再使用，其實(shí)這種方式是對蓄電池有非常大的傷害，長期不運(yùn)動(dòng)的正負(fù)電級會(huì)因?yàn)槭艿綇?qiáng)電流的沖擊，最終導(dǎo)致出現(xiàn)壞死的離子，沉積在蓄電池中，占據(jù)蓄電...

檢查下電動(dòng)叉車配件之蓄電池是否電壓過低，如果電壓沒問題就再檢查蓄電池電量是否足夠能代電動(dòng)叉車正常的操作使用。排除方法有：蓄電池沒有電壓或者是電壓太低的話直接對其蓄電池進(jìn)行充電補(bǔ)充電量。

叉車散熱器的水壓試驗(yàn)。在修理散熱器前，應(yīng)該用3%-5%的碳酸鈉溶液在80-90度的溫度下浸泡5-8小時(shí)，以清除水管內(nèi)的水垢，然后用熱水清洗。用200-300kPa的壓縮空氣把粘在散熱片之間的塵土吹凈，然后進(jìn)行水壓試驗(yàn)。水壓試驗(yàn)方法：將散熱器進(jìn)、出水口用橡膠塞堵住，通入50-100...

選擇技術(shù)過硬的 叉車維修人員或服務(wù)商及確保配件購買的質(zhì)量，以降故障的發(fā)生概率。 叉車配件的質(zhì)優(yōu)，不僅可以減少叉車停滯的誤工損失，而且還可以減少再次配件購買及更換的人工費(fèi)用。就從基礎(chǔ)的叉車配件采購就常有企業(yè)會(huì)有買錯(cuò)配件或購買了過多，購買質(zhì)量次之而價(jià)位卻高的配件的現(xiàn)象。還有就是維修人...

叉車制動(dòng)裝置由叉車剎車總泵、制動(dòng)蹄片、制動(dòng)踏板、推桿、主缸活塞、制動(dòng)主缸、摩擦片、剎車分泵、剎車油管、剎車輪轂，剎車線、剎車修理包、剎車開關(guān)、剎車彈簧、剎車座等等叉車配件構(gòu)成。制動(dòng)裝置分腳制動(dòng)和駐車制動(dòng)。在叉車運(yùn)行中須制動(dòng)時(shí)，踩下那個(gè)腳制動(dòng)裝置。在停車制動(dòng)時(shí)，采用駐車制動(dòng)，嚴(yán)禁以...

手動(dòng)叉車輪(有PU、PV和聚氨酯三種輪子之分)，手動(dòng)叉車的輪子一般的叉車配件銷售商都是有現(xiàn)成的，也可以訂制。

檢查下電動(dòng)叉車配件之蓄電池是否電壓過低，如果電壓沒問題就再檢查蓄電池電量是否足夠能代電動(dòng)叉車正常的操作使用。排除方法有：蓄電池沒有電壓或者是電壓太低的話直接對其蓄電池進(jìn)行充電補(bǔ)充電量。

叉車軸承是應(yīng)用在叉車上的一種非常重要的五金零配件，叉車軸承在叉車的工作發(fā)發(fā)揮著不可替代的作用。下面小編與您分析整臺(tái)的叉車配件中的軸承類型。